也就是普通空運價格表,主要針對大批量的貨物空運報價,因為航空快遞價格相對比較高,不太適合大量貨物空運,因而建議在貨物不太緊急的情況下選擇普通空運的服務,一般為3元/kg起。還有一種成本最低的空運服務,就是中轉航班空運,顧名思義,也就是貨物不是通過直達的航班運達目的地,而是通過兩程甚至三程聯(lián)運的方式運達目的地,特點是空運價格便宜,但是運輸時效略差。參見國內(nèi)中轉航班空運價格表。
空運安排貨艙。外運公司收到托運單及有關單據(jù)后,會同中國民航,根據(jù)配載原則、貨物性質、貨運數(shù)量、目的地等情況,結合航班,安排艙位,然后由中國民航簽發(fā)航空運單。
空運提單是發(fā)貨人與航空承運人之間的運輸合同,與海運提單不同,空運提單不僅證明航空運輸合同的存在,而且空運提單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。
空運也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。
包裝除應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。