空運(yùn)索賠航空貨物運(yùn)輸所承運(yùn)的貨物,由托運(yùn)方交承運(yùn)方起,承運(yùn)方即對(duì)所運(yùn)物負(fù)有責(zé)任,直至承運(yùn)方將貨物交收貨方為止,這一段時(shí)間稱為承運(yùn)責(zé)任其間。因裝卸、運(yùn)送、保管、交付過(guò)程不妥善,而發(fā)生貨物損壞或丟失事故,稱作貨損貨差。
另外一類以樣品或者私人物品報(bào)關(guān)的貨物空運(yùn)價(jià)格,一般被稱之為國(guó)際快遞報(bào)價(jià)。這一類貨物類似于國(guó)內(nèi)空運(yùn)中的航空加急件,貨量比較小,體積小,一般沒(méi)有大件貨物。國(guó)際快遞價(jià)格一般都包含了報(bào)關(guān)清關(guān)和目的地派送到門的服務(wù)費(fèi)用,也就是服務(wù)比較好。中國(guó)國(guó)際快遞到美國(guó)最低價(jià)格一般為260元起,到香港和日本最低200元起。
貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。
航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)種類一:特種貨物運(yùn)價(jià),特種貨物運(yùn)價(jià)一般是由參加國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的一些航空公司向協(xié)會(huì)提出申請(qǐng),然后經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后對(duì)特定的貨物,在特定航線上給予的一種特別優(yōu)惠的價(jià)格。一般來(lái)說(shuō),特種貨物運(yùn)價(jià)的使用,是為了促進(jìn)出口商充分利用航空公司的運(yùn)輸能力,從而提高運(yùn)輸效率。