空運(yùn)提單與海運(yùn)提單有很大不同，卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。空運(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓，持有空運(yùn)提單也并不能說(shuō)明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。

空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一，出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。

航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)種類一：特種貨物運(yùn)價(jià)，特種貨物運(yùn)價(jià)一般是由參加國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的一些航空公司向協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)，然后經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后對(duì)特定的貨物，在特定航線上給予的一種特別優(yōu)惠的價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，特種貨物運(yùn)價(jià)的使用，是為了促進(jìn)出口商充分利用航空公司的運(yùn)輸能力，從而提高運(yùn)輸效率。