航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)種類一：特種貨物運(yùn)價(jià)，特種貨物運(yùn)價(jià)一般是由參加國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的一些航空公司向協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)，然后經(jīng)過批準(zhǔn)后對(duì)特定的貨物，在特定航線上給予的一種特別優(yōu)惠的價(jià)格。一般來說，特種貨物運(yùn)價(jià)的使用，是為了促進(jìn)出口商充分利用航空公司的運(yùn)輸能力，從而提高運(yùn)輸效率。

液體貨物，容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)，防止晃動(dòng)或液體滲出。

空運(yùn)也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)?？者\(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。