空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同，與海運(yùn)提單不同，空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。

包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

服務(wù)（1）與中國電商物流對(duì)比，跨境電商物流運(yùn)送間距較遠(yuǎn)，且遭遇輸出國和出口國雙重中國海關(guān)，必須 開展較繁雜的檢驗(yàn)檢測等海關(guān)清關(guān)報(bào)檢主題活動(dòng)，貨品損壞，遺失等風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)性較高，