服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)而成本增加，遭遇不一樣我國(guó)或區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，文化藝術(shù)，風(fēng)俗習(xí)慣，政冶，現(xiàn)行政策，法律法規(guī)，宗教信仰等環(huán)境要素差別的危害;而中國(guó)電商物流在運(yùn)作步驟上相比更為方便快捷，運(yùn)輸周期時(shí)間短，運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)與低成本。

包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

空運(yùn)簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。