服務(wù)肺炎疫情下的進(jìn)出口貿(mào)易好像將來局勢(shì)的一個(gè)真實(shí)寫照：一些傳統(tǒng)式B2B國(guó)外貿(mào)易公司通道遇阻，海外電商市場(chǎng)滲透率提高，B2C出口貿(mào)易公司呈現(xiàn)了極強(qiáng)的延展性。能夠預(yù)料，這種公司將在進(jìn)出口貿(mào)易中起到越來越關(guān)鍵的功效，但她們也急需解決基本建設(shè)一整套靠譜高效率普慧的國(guó)際性物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

服務(wù)菜鳥國(guó)際（即菜鳥的跨境物流業(yè)務(wù)流程精英團(tuán)隊(duì)）也因而變成與UPS，F(xiàn)edEx，DHL并排的全世界新四大跨境包囊互聯(lián)網(wǎng)，日均解決的跨境物流訂單信息超出FedEx和DHL，靠近UPS。與一般人的印象中僅有高金額產(chǎn)品也能乘坐包機(jī)不一樣的是，菜鳥根據(jù)智能化合單技術(shù)性，讓許多 5元錢，10元錢免郵的物美價(jià)廉產(chǎn)品如手機(jī)套，美白牙膏壓擠器，馬桶蓋板等，也乘坐了包機(jī)，為中小型店家給予了全新升級(jí)的出口物流計(jì)劃方案。

空運(yùn)提單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發(fā)貨人，是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù)；第二份由承運(yùn)人留存，作為記賬憑證；最后一份隨貨同行，在貨物到達(dá)目的地，交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)。

包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時(shí)不致斷開。如果貨物的包裝不符合本手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。