不怕碰壓的貨物，可以不用包裝，如輪胎等；不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物，應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。

國(guó)際快遞價(jià)格當(dāng)今，菜鳥(niǎo)國(guó)際構(gòu)建了一張融跨境包囊互聯(lián)網(wǎng)，海外倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)，跨境供應(yīng)鏈管理互聯(lián)網(wǎng)于一體的全世界智能化物流主干網(wǎng)，遮蓋全世界220好幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。wish平臺(tái)的絕大多數(shù)跨境物流派送，就是由菜鳥(niǎo)國(guó)際承攬。

價(jià)格時(shí)間長(zhǎng)而成本增加，遭遇不一樣我國(guó)或區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，文化藝術(shù)，風(fēng)俗習(xí)慣，政冶，現(xiàn)行政策，法律法規(guī)，宗教信仰等環(huán)境要素差別的危害;而中國(guó)電商物流在運(yùn)作步驟上相比更為方便快捷，運(yùn)輸周期時(shí)間短，運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)與低成本。