派送 總體來說，跨境電商物流與傳統(tǒng)式國際性物流，中國電商物流存有著發(fā)展趨勢發(fā)源，特性，運營模式，覆蓋面積，運作步驟，規(guī)范化水平，派送周期時間，運作成本費，運作風險，信息科技等諸多方面都存有差別。

派送 第一，競爭集中化于東南方沿海城市，西部地區(qū)競爭較少。因為環(huán)渤海經(jīng)濟圈，長三角，珠三角等東部沿海城市經(jīng)濟發(fā)展比較發(fā)達，跨境電商運送要求充沛，加上該地域國際海運，國際空運等基礎設施建設比較健全，因而，對產(chǎn)品的爭奪和對運輸能力資源的爭奪更為猛烈。

空運辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內(nèi)有關裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據(jù)。