多少錢西部地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對性不活躍性，跨境電商運送要求較少，且物流成本較高，因而該地域貨運代理服務(wù)資源資金投入較少。第二，地區(qū)內(nèi)或單一領(lǐng)域競爭猛烈，跨區(qū)域，跨業(yè)的競爭較少。

不怕碰壓的貨物，可以不用包裝，如輪胎等；不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物，應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。

也就是普通空運價格表，主要針對大批量的貨物空運報價，因為航空快遞價格相對比較高，不太適合大量貨物空運，因而建議在貨物不太緊急的情況下選擇普通空運的服務(wù)，一般為3元/kg起。還有一種成本最低的空運服務(wù)，就是中轉(zhuǎn)航班空運，顧名思義，也就是貨物不是通過直達(dá)的航班運達(dá)目的地，而是通過兩程甚至三程聯(lián)運的方式運達(dá)目的地，特點是空運價格便宜，但是運輸時效略差。參見國內(nèi)中轉(zhuǎn)航班空運價格表。

多少錢可從完善政府部門支撐點保障體系，健全權(quán)益相互信任協(xié)同體制，提升跨境電商與逆向物流協(xié)同，促進(jìn)跨境電商與傳統(tǒng)式出口外貿(mào)協(xié)同及其促使各分系統(tǒng)，多方面行為主體協(xié)同等各個方面促進(jìn)跨境電商與跨境物流協(xié)同。

航空貨運運價種類二：等級貨物運價，等級貨物運價是在普通貨物運價的基礎(chǔ)上增加或者減少一定百分比的形式構(gòu)成的。這種航空貨運運價的增加或者減少規(guī)則公布在《空運費率規(guī)則》(TACT RULES)中，在實際的操作過程中，這個運價的使用還必須配合著《空運費率規(guī)則》中的其他的條款一起使用。