空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一，出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。

貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。

派送或是對(duì)某一領(lǐng)域客戶資料的爭(zhēng)奪，比如對(duì)電子器件加工領(lǐng)域的客戶信息的爭(zhēng)奪，而跨區(qū)域，跨業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少。第三，服務(wù)作用單一，升值服務(wù)較少，單一化競(jìng)爭(zhēng)狀況比較比較嚴(yán)重。

包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

派送絕大多數(shù)跨境物流公司只有提供國(guó)際海運(yùn)物流或是航空空運(yùn)服務(wù)，能提供現(xiàn)代物流(如船艦貨運(yùn))和達(dá)到顧客別的不一樣要求的跨境物流公司較少；