空運(yùn)也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會選擇空運(yùn)?？者\(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對海運(yùn)成本較高。

也就是普通空運(yùn)價(jià)格表，主要針對大批量的貨物空運(yùn)報(bào)價(jià)，因?yàn)楹娇湛爝f價(jià)格相對比較高，不太適合大量貨物空運(yùn)，因而建議在貨物不太緊急的情況下選擇普通空運(yùn)的服務(wù)，一般為3元/kg起。還有一種成本最低的空運(yùn)服務(wù)，就是中轉(zhuǎn)航班空運(yùn)，顧名思義，也就是貨物不是通過直達(dá)的航班運(yùn)達(dá)目的地，而是通過兩程甚至三程聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)達(dá)目的地，特點(diǎn)是空運(yùn)價(jià)格便宜，但是運(yùn)輸時(shí)效略差。參見國內(nèi)中轉(zhuǎn)航班空運(yùn)價(jià)格表。

一般貿(mào)易報(bào)關(guān)的貨物空運(yùn)價(jià)格，習(xí)慣上就是被稱為國際空運(yùn)報(bào)價(jià)。這一類貨物類似于國內(nèi)空運(yùn)的航空貨運(yùn)和航空物流，貨量比較大，也有大尺寸的貨物，和單件比較重的貨物。國際航空還有的價(jià)格隨著季節(jié)的變動(dòng)會有所調(diào)整，而且不同的航空公司空運(yùn)價(jià)格也有很大的差別。詳情參見國際空運(yùn)價(jià)格表子欄目，我司會定期更新價(jià)格表。

服務(wù)菜鳥國際（即菜鳥的跨境物流業(yè)務(wù)流程精英團(tuán)隊(duì)）也因而變成與UPS，F(xiàn)edEx，DHL并排的全世界新四大跨境包囊互聯(lián)網(wǎng)，日均解決的跨境物流訂單信息超出FedEx和DHL，靠近UPS。與一般人的印象中僅有高金額產(chǎn)品也能乘坐包機(jī)不一樣的是，菜鳥根據(jù)智能化合單技術(shù)性，讓許多 5元錢，10元錢免郵的物美價(jià)廉產(chǎn)品如手機(jī)套，美白牙膏壓擠器，馬桶蓋板等，也乘坐了包機(jī)，為中小型店家給予了全新升級的出口物流計(jì)劃方案。

亞馬遜FBA服務(wù)跨境電商與跨境物流相對高度成正比,二者存有長期性平穩(wěn)的平衡關(guān)系,且相互之間分位數(shù)回歸因果關(guān)系關(guān)系。從長期性看來,跨境電商與跨境物流的關(guān)系具體表現(xiàn)為互相正方向推動(dòng)作用,但也存有一定互相抑止關(guān)系,且跨境電商對跨境物流的長期性依賴感要強(qiáng)過跨境物流對跨境電商的依靠。