空運提單是承運人簽發(fā)的已接收貨物的證明，空運提單也是貨物收據，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后，承運人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)），作為已經接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。

捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時不致斷開。如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關規(guī)定，應要求托運人改進或重新包裝后方可收運。

空運提單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發(fā)貨人，是承運人或其代理人接收貨物的依據；第二份由承運人留存，作為記賬憑證；最后一份隨貨同行，在貨物到達目的地，交付給收貨人時作為核收貨物的依據。

空運提單是承運人內部業(yè)務的依據，空運提單隨貨同行，證明了貨物的身份。運單上載有有關該票貨物發(fā)送、轉運、交付的事項，承運人會據此對貨物的運輸做出相應安排。

另外一類以樣品或者私人物品報關的貨物空運價格，一般被稱之為國際快遞報價。這一類貨物類似于國內空運中的航空加急件，貨量比較小，體積小，一般沒有大件貨物。國際快遞價格一般都包含了報關清關和目的地派送到門的服務費用，也就是服務比較好。中國國際快遞到美國最低價格一般為260元起，到香港和日本最低200元起。