空運(yùn)提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)，空運(yùn)提單隨貨同行，證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)，承運(yùn)人會據(jù)此對貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。

空運(yùn)索賠航空公司是承運(yùn)人，航空運(yùn)單是交貨憑證，作為航空運(yùn)輸代理如外運(yùn)公司，也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單)，航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面，均有責(zé)任劃分和賠償條款。

空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一，出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。

亞馬遜FBA選哪里跨境電商與跨境物流相對高度成正比,二者存有長期性平穩(wěn)的平衡關(guān)系,且相互之間分位數(shù)回歸因果關(guān)系關(guān)系。從長期性看來,跨境電商與跨境物流的關(guān)系具體表現(xiàn)為互相正方向推動作用,但也存有一定互相抑止關(guān)系,且跨境電商對跨境物流的長期性依賴感要強(qiáng)過跨境物流對跨境電商的依靠。