空運(yùn)索賠航空公司是承運(yùn)人，航空運(yùn)單是交貨憑證，作為航空運(yùn)輸代理如外運(yùn)公司，也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單)，航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面，均有責(zé)任劃分和賠償條款。

服務(wù) 總體來說，跨境電商物流與傳統(tǒng)式國際性物流，中國電商物流存有著發(fā)展趨勢發(fā)源，特性，運(yùn)營模式，覆蓋面積，運(yùn)作步驟，規(guī)范化水平，派送周期時(shí)間，運(yùn)作成本費(fèi)，運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)，信息科技等諸多方面都存有差別。

服務(wù)可從完善政府部門支撐點(diǎn)保障體系，健全權(quán)益相互信任協(xié)同體制，提升跨境電商與逆向物流協(xié)同，促進(jìn)跨境電商與傳統(tǒng)式出口外貿(mào)協(xié)同及其促使各分系統(tǒng)，多方面行為主體協(xié)同等各個(gè)方面促進(jìn)跨境電商與跨境物流協(xié)同。

包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

空運(yùn)提單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書，如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)，則空運(yùn)提單也可用來作為保險(xiǎn)證書。