空運(yùn)索賠航空公司是承運(yùn)人，航空運(yùn)單是交貨憑證，作為航空運(yùn)輸代理如外運(yùn)公司，也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單)，航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面，均有責(zé)任劃分和賠償條款。

空運(yùn)辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。

服務(wù)跨境電商與跨境物流發(fā)展趨勢(shì)全過程存有許多不協(xié)同,具體表現(xiàn)在能力協(xié)同缺乏，權(quán)益相互信任協(xié)同體制缺乏，跨境物流應(yīng)用系統(tǒng)協(xié)同缺乏，跨境電商與逆向物流協(xié)同缺乏及其跨境電商與傳統(tǒng)式出口外貿(mào)協(xié)同缺乏等諸多方面。