多少錢 總體來說，跨境電商物流與傳統(tǒng)式國(guó)際性物流，中國(guó)電商物流存有著發(fā)展趨勢(shì)發(fā)源，特性，運(yùn)營(yíng)模式，覆蓋面積，運(yùn)作步驟，規(guī)范化水平，派送周期時(shí)間，運(yùn)作成本費(fèi)，運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)，信息科技等諸多方面都存有差別。

空運(yùn)提單與海運(yùn)提單有很大不同，卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。空運(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓，持有空運(yùn)提單也并不能說明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。

空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一，出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。